本技術(shù)創(chuàng)新觸及一種確認設(shè)備，特別觸及一種母線槽插接箱確認設(shè)備。

技術(shù)遠景：

母線槽是一個高效輸送電流的配電設(shè)備，特別習慣了越來越高的建筑物和大規(guī)模工廠經(jīng)濟合理配線的需求，因此被廣泛應(yīng)用于低壓配電屏與大、中型負載的聯(lián)接，如現(xiàn)代化的車間、廠房和高層建筑，特別適合于產(chǎn)品多變、設(shè)備密布的車間。

插接箱是母線槽中用戶運用最為頻繁、分支電流保護關(guān)鍵之部位，在母線槽中起著分配電能的效果，因此插接箱與母線槽的聯(lián)接至關(guān)重要，插接箱與母線槽聯(lián)接是否牢靠關(guān)系到插接箱能否長期牢靠運轉(zhuǎn)?，F(xiàn)有技術(shù)中，有些插接箱直接使用插腳的緊固力貼敷在母線槽本體上，然后將插接箱與母線槽聯(lián)接，為了使聯(lián)接愈加牢靠，通常用鐵絲包箍在插接箱及母線槽本體的外圍，該插接箱的聯(lián)接方法隨意性很大，工作過程中鐵絲簡略滑脫，使插接箱與母線槽本體聯(lián)接松動，然后影響母線槽的運轉(zhuǎn)功能，且裝置過程繁瑣，外形不美觀。

針對上述問題提出了一種母線槽插接箱確認設(shè)備，裝置簡略，穩(wěn)定性好，安全性好。

詳細方案如下：

母線槽插接箱確認設(shè)備，包括分別固定在插接箱箱體的側(cè)壁上的兩組確認安排，還包括固定在插接箱蓋板外緣的四個第1定位板、固定在插接箱箱體頂部的四個第2定位板、固定在插接箱箱體底部的四個第3定位板和固定在母線槽頂部的四個第4定位板；每組確認安排均包括對稱設(shè)置的第1確認安排和第2確認安排；第1確認安排包括傳動桿和確認桿，傳動桿為水平設(shè)置的長條形結(jié)構(gòu)，傳動桿的內(nèi)側(cè)端上設(shè)有第1凹槽，第1轉(zhuǎn)軸穿過第1凹槽將傳動桿可翻滾的固定在插接箱箱體的側(cè)壁上，傳動桿的外側(cè)端上延其長度方向設(shè)有一個長條形結(jié)構(gòu)的第1導(dǎo)向槽，第1導(dǎo)向塊可滑動的設(shè)置在第1導(dǎo)向槽中，第1導(dǎo)向槽與第1凹槽之間設(shè)有一個第2導(dǎo)向塊，第2導(dǎo)向塊可滑動的設(shè)置在位于插接箱箱體上的弧形結(jié)構(gòu)的第2導(dǎo)向槽中，使傳動桿可以第1轉(zhuǎn)軸為中心上下?lián)u晃，確認桿豎直設(shè)置，第1導(dǎo)向塊可翻滾的固定在確認桿的中心處。

確認桿包括確認桿體、上確認端子和下確認端子，上確認端子的底部設(shè)有第1調(diào)度桿，第1調(diào)度桿上設(shè)有外螺紋，下確認端子的頂部設(shè)有第2調(diào)度桿，第2調(diào)度桿上設(shè)有外螺紋，第1調(diào)度桿自上而下刺進確認桿體內(nèi)的，第2調(diào)度桿自下而上刺進確認桿體內(nèi)，第1調(diào)度桿與第2調(diào)度桿之間通過調(diào)距桿相聯(lián)接，調(diào)距桿的上下兩端設(shè)有設(shè)有第1調(diào)度槽和第2調(diào)度槽，第1調(diào)度槽和第2調(diào)度槽中設(shè)有內(nèi)螺紋，第1調(diào)度桿通過螺紋協(xié)作設(shè)置在第1調(diào)度槽中，第2調(diào)度桿通過螺紋協(xié)作設(shè)置在第2調(diào)度槽中，調(diào)距桿可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在確認桿體中，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)距桿可使第1調(diào)度桿和第2調(diào)度桿一同相向或反向移動，調(diào)距桿的外壁上固定第1齒輪，第1齒輪與第2齒輪相嚙合，第2齒輪可翻滾的設(shè)置在第1導(dǎo)向塊中，第2齒輪的外徑大于第1導(dǎo)向塊的寬度、使第2齒輪部分裸露在第1導(dǎo)向塊的外部。

第2定位板的底部和第3定位板的頂部均分別設(shè)有一個截面為等腰梯形結(jié)構(gòu)的加厚凸條，位于側(cè)壁的第1定位板和第2定位板上對應(yīng)的設(shè)有第3導(dǎo)向槽和第4導(dǎo)向槽，第3導(dǎo)向槽和第4導(dǎo)向槽對稱設(shè)置，第3導(dǎo)向槽為長條形結(jié)構(gòu)，第3導(dǎo)向槽的外側(cè)膨大設(shè)置構(gòu)成圓形結(jié)構(gòu)的刺進端。位于側(cè)壁的第3定位板和第4定位板上對應(yīng)的設(shè)有第5導(dǎo)向槽和第6導(dǎo)向槽，第5導(dǎo)向槽與第3導(dǎo)向槽對應(yīng)設(shè)置且結(jié)構(gòu)相同，第6導(dǎo)向槽與第3導(dǎo)向槽對應(yīng)設(shè)置且結(jié)構(gòu)相同。確認桿的上確認端子穿過第3導(dǎo)向槽，使上確認端子與確認桿體的頂部分別壓合在第1定位板和第2定位板的上下兩端，確認桿的下確認端子穿過第5導(dǎo)向槽，使確認桿體的底部與確認桿的下確認端子分別壓合在第3定位板和第4定位桿的上下兩端，完結(jié)插接箱的確認。第2確認安排與第1確認安排結(jié)構(gòu)相同且對稱設(shè)置。上述母線槽插接箱確認設(shè)備，其間，第2齒輪上星期向均勻設(shè)有若干定位槽，第1確認安排的第2齒輪和第2確認安排的第2齒輪之間通過插接桿刺進定位槽中完結(jié)確認。

上述母線槽插接箱確認設(shè)備，其間，第1確認端子與確認桿體的接觸端均分別向內(nèi)凹陷構(gòu)成一圈第1躲避槽，第2確認端子與確認桿體的接觸端均分別向內(nèi)凹陷構(gòu)成一圈第2躲避槽。

本技術(shù)創(chuàng)新的有益效果為：

確認操作時，通過搖晃傳動桿使確認桿上下兩端分別穿過相應(yīng)的第3導(dǎo)向槽和第5導(dǎo)向槽或許第4導(dǎo)向槽和第6導(dǎo)向槽，向內(nèi)移動確認桿，使上確認端子與確認桿體的頂部分別壓合在第1定位板和第2定位板的上下兩端，確認桿體的底部與確認桿的下確認端子分別壓合在第3定位板和第4定位桿的上下兩端，旋轉(zhuǎn)第2齒輪，將插接箱蓋板鎖緊在插接箱箱體上，將插接箱箱體鎖緊在母線槽上，再將插接桿刺進兩個第2齒輪的相應(yīng)的定位槽中完結(jié)二次確認。